バリ島の交通手段完全ガイド【2025年最新】Grab・タクシー・カーチャーターの料金と使い方

バリ島旅行の交通手段について、結論から言うと短距離移動はGrab（配車アプリ）、1日観光はカーチャーターが最もコスパが良く便利です。バリ島には電車や地下鉄などの公共交通機関がほとんどなく、観光客はタクシーや配車アプリ、カーチャーターで移動するのが一般的です。

Grabは事前に料金が表示され、ぼったくりの心配がなく、スミニャックからウブドまで約200,000〜300,000ルピア（約1,860〜2,790円）で移動できます。カーチャーターは1日（8〜10時間）で500,000〜700,000ルピア（約4,650〜6,510円）が相場で、運転手が観光ガイドも兼ねてくれるため、複数スポットを巡る1日観光に最適です。

この記事では、バリ島の主要交通手段であるGrab、Gojek、Blue Birdタクシー、カーチャーターの料金相場、使い方、エリア別の注意点を詳しく解説します。

まずはバリ島の主要交通手段を一覧表で比較します。

バリ島で最もおすすめの交通手段、配車アプリGrabとGojekについて詳しく解説します。

GrabとGojekの基本情報

Grabの使い方（アプリ登録から配車まで）

1. アプリのダウンロード：App StoreまたはGoogle Playで「Grab」を検索してダウンロード
2. アカウント登録：電話番号（日本の番号でOK）とメールアドレスを登録。SMS認証が必要
3. 乗車場所と目的地を入力：地図上で乗車場所と目的地をピンで指定。住所検索も可能
4. 車種と料金を確認：GrabCar（乗用車）、GrabBike（バイク）から選択。料金が表示される
5. 配車リクエスト：「Book」ボタンをタップ。ドライバーが見つかるまで待つ（通常1〜3分）
6. ドライバーの到着を待つ：ドライバーの顔写真、車種、ナンバープレートがアプリに表示される
7. 乗車・目的地へ移動：ドライバーに名前を確認されたら乗車。目的地はアプリに表示されているので言葉が通じなくてもOK
8. 支払い：到着後、現金またはアプリ登録のクレジットカードで支払い。チップは不要

料金相場（Grab）

ピーク時の料金変動

Grabは需要と供給に応じて料金が変動します。夕方のラッシュ時（17:00〜19:00）や雨天時、観光ハイシーズン（7〜9月、年末年始）は通常の1.5〜2倍の料金になることがあります。急ぎでない場合は時間をずらして配車すると節約できます。

バリ島で最も信頼できるメータータクシー、Blue Bird（ブルーバード）について解説します。

Blue Birdタクシーの特徴

Blue Birdはインドネシア最大手のタクシー会社で、青い車体が目印です。メーター制で料金が明確、ドライバーの質が高く、ぼったくりの心配がほとんどありません。空港や大型ショッピングモールに専用乗り場があります。

料金体系

乗り方

1. タクシーを捕まえる：流しのBlue Birdを手を上げて止めるか、ホテルのフロントに電話予約を依頼
2. メーターを確認：乗車後すぐに「Pakai argo（メーター使って）」と伝える。メーターが動いていることを確認
3. 目的地を伝える：住所やホテル名を伝える。英語が通じないドライバーもいるので、スマホの地図を見せるとスムーズ
4. 支払い：到着後、メーター料金を支払う。お釣りの端数（数千ルピア）はチップとして残してOK

My Blue Birdアプリ

Blue Bird公式アプリ「My Blue Bird」を使えば、Grab同様に配車リクエストができ、ドライバーの位置をリアルタイムで確認できます。クレジットカード決済にも対応しています。ただし、Grabほど普及していないため、ピーク時には捕まりにくいことがあります。

Blue Birdの偽物に注意

バリ島には「Blue Bird」に似せた偽タクシー（Blue Birdと書かれているが別会社）が存在します。正規のBlue Birdは車体に「Blue Bird Group」のロゴがあり、ナンバープレートが「B（ジャカルタ登録）」で始まるものが多いです。不安な場合はMy Blue Birdアプリで配車しましょう。

バリ島観光で最もおすすめの交通手段、カーチャーター（運転手付きレンタカー）について詳しく解説します。

カーチャーターとは

カーチャーターは、運転手付きの車を1日または半日単位で借りるサービスです。行きたい場所を自由に指定でき、運転手が観光ガイドも兼ねてくれます。家族や友人グループで割り勘すれば、Grabよりコスパが良くなります。

料金相場

※料金にガソリン代、駐車場代、高速道路代は含まれますが、入場料や食事代は別途必要

予約方法

• オンライン旅行サイト（Klook、ベルトラ）：日本語で事前予約でき、料金も明確。カスタマーサポートがあるので安心
• ホテルのツアーデスク：ホテルのフロントやツアーデスクで手配可能。料金はやや割高（700,000〜1,000,000ルピア/日）
• 現地交渉：ドライバーと直接交渉すれば最安値（400,000〜500,000ルピア/日）だが、トラブルのリスクあり

カーチャーターのモデルコース

【ウブド1日観光コース】

1. テガラランのライステラス（入場料15,000ルピア、約140円）
2. ティルタエンプル寺院（入場料50,000ルピア、約465円）
3. ゴア・ガジャ遺跡（入場料50,000ルピア、約465円）
4. ウブド王宮・ウブド市場
5. バリ・スウィング（入場料350,000ルピア、約3,255円）

カーチャーター1日500,000ルピア + 入場料合計約465,000ルピア = 合計約965,000ルピア（約8,975円）。4人で割れば1人約2,240円。

【南部ビーチ巡り半日コース】

1. ウルワツ寺院（入場料50,000ルピア、約465円）
2. パダンパダンビーチ
3. ジンバランビーチで夕食

カーチャーター半日300,000ルピア + 入場料50,000ルピア = 合計約350,000ルピア（約3,255円）。2人で割れば1人約1,628円。

バリ島の主要エリアごとに交通事情と注意点をまとめました。

ウブド中心部

ウブドでは地元タクシー組合の規制により、GrabやGojekの配車が制限されています。ウブド王宮やウブド市場周辺ではドライバーが配車を拒否することがあります。対策として、ウブド中心部から少し離れた場所（テガラランやゴア・ガジャ方面）で配車するか、Blue Birdタクシーを利用しましょう。ウブドでの移動が多い場合は、1日カーチャーターがおすすめです。

ヌサドゥア地区

ヌサドゥアは高級リゾートエリアで、一部のリゾート内ではGrab・Gojekの乗り入れが制限されています。リゾート専用タクシーや送迎サービスを利用する必要があります。ヌサドゥアから空港への移動は、リゾートの送迎サービス（300,000〜500,000ルピア、約2,790〜4,650円）が便利です。

スミニャック・クタ・レギャン

Grab、Gojek、Blue Birdタクシーが自由に利用でき、最も交通手段が充実しているエリアです。ビーチ沿いのレストランやクラブへの移動はGrabが最も便利。夜間（22:00以降）はドライバーが少なくなるため、配車に時間がかかることがあります。

チャングー

サーファーやデジタルノマドに人気のエリア。Grab・Gojekは問題なく利用できますが、夜間はドライバーが少なめ。レンタルバイクを利用する旅行者が多いですが、国際免許が必要です。

サヌール

静かなビーチリゾートエリア。Grab・Gojekは利用可能ですが、ドライバーの数が少なく、配車に10〜15分かかることもあります。Blue Birdタクシーが比較的捕まえやすいです。

Grabやカーチャーター以外の交通手段について解説します。

レンタルバイク

バリ島では多くの旅行者がバイクをレンタルしています。料金は1日50,000〜80,000ルピア（約465〜744円）と格安ですが、以下のリスクがあります。

• 国際免許が必須：インドネシアで運転するには国際運転免許証（日本の運転免許センターで取得、2,400円）が必要。無免許運転で警察に捕まると罰金500,000〜1,000,000ルピア
• 交通ルールが日本と異なる：左側通行だが、バイクは車の間をすり抜ける運転が一般的。慣れないと危険
• 事故リスク：バリ島の道路は整備が不十分で、穴や段差が多い。雨天時は滑りやすく事故が多発
• 保険の適用外：レンタルバイクでの事故は、多くの海外旅行保険で補償対象外。高額な医療費を自己負担するリスク

レンタルバイクは上級者向けで、初心者にはおすすめしません。

Kura-Kura Bus（クラクラバス）

Kura-Kura Busはバリ島の観光客向け循環バスで、クタ、レギャン、スミニャック、ヌサドゥア、ウブドなどを結んでいます。1日券は20,000〜80,000ルピア（約186〜744円）で乗り放題ですが、以下のデメリットがあります。

• 路線・本数が限定的：主要観光地のみを結ぶため、行きたい場所に直接行けないことが多い
• 時刻表が不正確：バスが時刻表通りに来ないことが多く、30分〜1時間待つことも
• 渋滞の影響：バリ島の渋滞は深刻で、予定時刻より大幅に遅れることが多い

時間に余裕があり、節約重視の旅行者にはおすすめですが、効率重視ならGrabやカーチャーターの方が良いでしょう。

バリ島での交通トラブル事例と対処法をまとめました。

トラブル事例1：メーター不使用のぼったくりタクシー

空港や観光地で「タクシー？」と声をかけてくるドライバーに乗ったところ、メーターを使わず法外な料金（通常の3〜5倍）を請求されたという事例。対処法：Blue Bird以外のタクシーは利用しない。空港ではBlue Bird専用乗り場から乗車。声をかけてくるドライバーは無視し、GrabかBlue Birdを利用する。

トラブル事例2：Grabドライバーが到着場所を間違えた

Grabを配車したが、ドライバーが別の場所で待機していて合流できず、キャンセル料を取られたという事例。対処法：配車時に正確な場所をピンで指定する。ドライバーから電話があったら、周囲のランドマーク（ホテル名、店の看板など）を伝える。合流できない場合はアプリのチャット機能で写真を送る。

トラブル事例3：カーチャーター運転手が観光地で長時間待機

カーチャーターで観光中、ドライバーが「ここで休憩する」と言って1時間以上待機し、実質的な観光時間が減ったという事例。対処法：カーチャーター予約時に「8時間/10時間で〇〇カ所を回りたい」と具体的に伝える。ドライバーの休憩時間は30分〜1時間を見込み、スケジュールに余裕を持つ。

トラブル事例4：渋滞で予定より大幅に時間がかかった

スミニャックからウブドへGrabで移動する際、通常60分のところ、渋滞で2時間以上かかったという事例。対処法：バリ島の渋滞は朝（7:00〜9:00）と夕方（16:00〜19:00）がピーク。この時間帯を避けて移動するか、余裕を持ったスケジュールを組む。

トラブル事例5：レンタルバイクで事故、高額な医療費

レンタルバイクで転倒し、骨折で入院。医療費200万円を自己負担することになったという事例。対処法：レンタルバイクは避け、Grabやカーチャーターを利用する。どうしてもバイクに乗る場合は、国際免許を取得し、海外旅行保険に加入する。

バリ島での交通手段利用には、事故やトラブルのリスクが伴います。特にレンタルバイクやタクシー乗車中の事故は、高額な医療費が発生する可能性があります。

海外での交通事故による治療費は、日本の健康保険が適用されず、全額自己負担になります。バリ島での交通事故による入院・手術費用は、軽傷でも数十万円、重傷なら数百万円〜1,000万円以上かかることもあります。

エポスカードの海外旅行保険が交通事故をカバー

エポスカードは年会費無料で、海外旅行保険が自動付帯されており、傷害治療費用を最高200万円、疾病治療費用を最高270万円まで補償してくれます。タクシーやGrab乗車中の交通事故、カーチャーター中の事故も補償対象です。

また、エポスカードはVisaブランドのため、バリ島のレストランやホテルでキャッシュレス決済ができ、海外キャッシング機能を使えばATMでルピアを引き出すこともできます。交通費の支払いもスムーズになります。

バリ島旅行前にエポスカードを作っておけば、交通事故や病気のリスクに備えられ、安心して観光を楽しめます。